100双孔压板_宏鑫工矿设备 在线咨询 _枣庄压板

压板是通过在经过含有烷氧基衍生物和/或其缩合物的溶液浸渍处理得到的底材上，浸渍不含卤系阻燃剂的热固化性树脂，加热干燥得到预浸料坯，将此预浸料坯数片重叠，根据需要在其单侧或双侧叠放铜箔，加热加压层叠制得。轨道压板的维放储存，以立放为原则，竖直立放时要设置防止倾倒的装置，并且其地基应是坚固的，不应发生不均匀的下沉。该系统主要特点如下： 钢轨焊接成一连续整体，提高了起重机使用性能；允许起重机轨道侧向调节，可以消除轨道安装后，38双孔压板，由于基础结构和钢轨尺寸不精确造成的误差；使用一段时间后，容易更换钢轨或者重新调整轨道直线度；减小了钢轨和支撑结构间的压力；可以防止钢轨沿轨道方向蹿动；压板有自锁功能，枣庄压板，能可靠地承受起重机车轮传来的侧向力。

轨道压板与结构物之间的关系

A型轨道压板，适用于与土质路基相比其基床变形颇小的隧道和高架桥等处。对隧道通常是不考虑它的基床变形的，而对高架桥来说，由于桥台和锈墩基础的下沉等原因，致使悬臂式结构的悬臀部分或框架式结构的伸出部分，在竖直和水平方向上产生折角，竖立和水平错位等现象。对于轨道压板这种变形，从轨道强度方面或养护维修方面，以及列车运行的舒适性和安全性方面出发，考虑按下述方法来确定结构设计的容许变位量。

轨道压板根据行车舒适性和安全性而定的挠曲限度。由于桥梁挠曲在墩台上所产生的轨道在竖宜方向的折角限度，一般是根据车辆上下振动的舒适性限度来定的，当行车速度为250公里／小时时，43双孔压板，应规定小于4／1000，这是指有一个折角点的情形。如果有两个以上的折角点时，120双孔压板，考虑到车辆上下振动可能引起的共振现象，则规定的容许值以更小一些为氏一般单跨时定为3／1000，多跨时定为2．7／1000。